Specificaties

80 PLUS GOLD
De FOCUS GX behaalt de 80 PLUS Gold-certificering met zijn efficiëntie van 90% bij 50% systeembelasting.

KABELLOOS VERBINDINGSONTWERP
De ingenieurs van Seasonic hebben een nieuwe ontwerpfunctie geïmplementeerd, waarbij in plaats van kabels; het achterpaneel en de PCB (Printed Circuit Board) zijn verbonden door een koperen plaat. Deze baanbrekende oplossing verkleint niet alleen de kans op productiefouten tijdens handmatige invoer, maar verbetert ook de kwaliteit van het uitgangsvermogen.

HYBRIDE STILLE VENTILATORBESTURING
De eerste, door Seasonic gepatenteerde, geavanceerde driefasige thermische controle in de sector bereikt een optimale balans tussen stilte en koeling. Deze hybride stille ventilatorbediening functioneert in drie operationele fasen: ventilatorloze modus, stille modus en koelmodus.

DE VENTILATORBESTURINGSKNOP
De ventilatorbedieningsknop bevindt zich op de achterkant van de FOCUS PLUS voeding, naast de aan/uit-schakelaar. De afbeelding hier illustreert hoe u verschillende ventilatorregelingsmodi kunt selecteren om aan uw behoeften te voldoen.

Druk NIET op de knop als u de Fanless Mode wilt gebruiken, wat betekent dat de ventilator in de voeding niet draait als de voeding licht wordt belast. Druk op de knop als je de ventilator altijd wilt laten draaien, ook bij lagere belasting.

VLOEISTOF-DYNAMISCHE VENTILATORLAGER
Hoogwaardige Fluid Dynamic Bearing (FDB)-ventilatoren zijn ontworpen om te profiteren van de schokabsorberende effecten van olie. Ze zijn uiterst betrouwbaar en genereren aanzienlijk minder bedrijfsgeluid en warmte dan ventilatoren met kogellagers. De smering van het lageroppervlak vermindert wrijving en trillingen en verlaagt daardoor het totale energieverbruik. Door de moeiteloze, stillere rotaties en de robuuste constructie verlengt deze betrouwbare ventilatortechnologie bovendien de levensduur van de ventilator aanzienlijk.

HOE HET WERKT
Wanneer de ventilatoras draait, drijft olie onder hoge druk langs de groeven van de lagerbus, waardoor een dunne laag smering tussen de lagervlakken ontstaat. Naarmate de snelheid toeneemt, neemt ook de dynamische oliedruk toe en wordt de as uit het lager getild om soepele, moeiteloze rotaties te creëren. De visgraatvorm van de groeven helpt het smeermiddel efficiënt te kanaliseren en lekkage te voorkomen.